277 exemplaires produits en 1939

Quid des ailes avant ?

3ème photo : 15/6 à gauche, 11 "normale" à droite

Ornacieux Balbins (38), le 6 mars 2022.

Coublevie (38)n le 3 juillet 2022.

Photographié à Drom (01), le 1er mai 2022.

Ce véhicule possède le premier type d'aile monté sur les 23, les ailes arrondies.

Le pare-brise est en deux parties.

Photographié lors de l'Auto Rétro de Chambéry, le 30 novembre2019.

Ailes plates apparues à la guerre.

Pare-brise en deux parties.

Photographié à Jardin (38), le 17 juillet 2022

Ce véhicule en cours de restauration était présenté pour la deuxième fois au public.

Ce serait un ancien corbillard. On peut constater la qualité du travail qui est fait. Il reste encore une partie de l'intérieur à réaliser.

Un modèle photographié à Rumilly (74), le 20 août 2022.

Ce véhicule est équipé des ailes plates apparues à la guerre.

Le pare-brise est en une partie.

Photographié au PTRA en fête à Saint Pierre de Boeuf, en septembre 2020 er septembre 2022.

Ce véhicule est doté du dernier type d'aile qui fut monté sur les 23.

Le pare-brise est en une partie.

Photographié à l'Auto Rétro de Chambéry (73), le 30 novembre 2019.

Phtographié à la Locomotion en fête en 2010.

 2 cartes postales de cet autocar.

Photographié au PTRA en fête à Saint Pierre de Boeuf (42), le 11 septembre 2022, à Annonay-Davézieux le 22 mai 2022.

Photographié au PTRA en fête à Saint Pierre de Boeuf (42), les 12 septembre 2020 et 11 septembre 2022.

Photographié à Jardin (38), le 17 juillet 2022 et au PTRA en fête à Saint Pierre de Boeuf (42), le 10 septembre 2022.

Photographié à Vignoles (21) en 2010.

Locomotion en fête 2010.

Photographié au musée "Espace Joseph besset, du charronnage au car"

Le 20 mai 2020 et lors de la fête du car à Vanosc le 11 septembre 2021.

Le 10 novembre 2019 à Epoqu'Auto à Lyon (69)

Photographié à la locomotion en fête en 2010.

L'Age d'Or 2006, circuit de Dijon-Prénois.